Узнать цену со скидкой
Производительность
Асфальт до, м2/час: 3 000
Грунт до, м3/час: 1000
Конструктивная масса, т: 13,00
Рабочий вес (эксплуатационная масса), т: 14,00
Количество вибрационных вальцев: 1
Вес переднего модуля, т: 7,00
Вес заднего модуля,т: 7,00
Трансмиссия: гидравлическая
Стояночный тормоз: гидравлический
Статическая линейная нагрузка, передний валец, Н/м: 35 000
Нагрузка на колесо: 1 750 кг
Частота, Гц/Амплитуда, мм (высокая): 40/0,8
Частота, Гц/Амплитуда, мм (низкая): 24/1,8
Центробежная сила (вынуждающая сила) высокая/низкая кН: 150/100
Скорость рабочая, км/час: 0 … 5,4
Скорость транспортная, км/час: 0 … 8
Привод: обе оси
Водяной бак, л: 400
Бак гидравлики, л: 162
Масло гидросистемы: МГЕ-46В (аналоги Tellus 46, Hyspin AWS 46)
Угол поперечной устойчивости: 15° (27%)
Минимальный радиус поворота по наружному контуру следа, м: 7
Преодолеваемый уклон: 30%
Глубина уплотнения (асфальтобетон), см: 4 — 10 / 15 — 70
Количество проходов: 4 — 10 / 3 — 12
Коэффициент уплотнения: 0,96 — 1,0 / 0,95 — 0,98
Размеры
Ширина вальца, мм: 2 000
Ширина уплотняемой полосы, мм: 2 000
Диаметр вальца, мм: 1 600
Типоразмер шин: 11.00-20
Диаметр пневмоколеса: 1 070
Число пневмоколес: 4
Длина катка, мм: 6 000
Ширина катка, мм: 2 400
Высота с кабиной, мм: 3 000
Высота без кабины, мм: 2 300
База катка (расстояние между осями вальцев), мм: 3 100
Клиренс, мм: 350
Двигатель
Марка силового агрегата: ЯМЗ-236
Охлаждение двигателя: водяное
Расход топлива, литров/час: 24
Напряжение, В: 24

Вибрационный комбинированный каток ДУ-84 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и дорожных покрытий из битумно-минеральных смесей.

    Конструктивные особенности:

  • привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;
  • два режима вибрации расширяют перечень эффективно уплотняемых материалов;
  • комфортабельное рабочее место с панорамным обзором;
  • отопитель кабины;
  • конструкция с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов «след в след» и возможность работы в непосредственной близости от зданий и бордюрных камней;
  • cистема орошения вальца под давлением с интервальным регулированием;

    Дополнительные возможности:

  • муфта сцепления;
  • кулачковый бандаж;
  • ремень безопасности.

Для уплотнения щебня на катке ДУ-84 гладкие шины заменены на шины с протектором.