- Классификация: вибрационные комбинированные
- Масса экспл., т: 14
- Тип двигателя: ЯМЗ-236
- Мощность двигателя, кВт: -
- Ширина уплотняемой полосы, мм: 2000
Характеристики
| Асфальт до, м2/час: | 3 000 |
| Грунт до, м3/час: | 1000 |
| Конструктивная масса, т: | 13,00 |
| Рабочий вес (эксплуатационная масса), т: | 14,00 |
| Количество вибрационных вальцев: | 1 |
| Вес переднего модуля, т: | 7,00 |
| Вес заднего модуля,т: | 7,00 |
| Трансмиссия: | гидравлическая |
| Стояночный тормоз: | гидравлический |
| Статическая линейная нагрузка, передний валец, Н/м: | 35 000 |
| Нагрузка на колесо: | 1 750 кг |
| Частота, Гц/Амплитуда, мм (высокая): | 40/0,8 |
| Частота, Гц/Амплитуда, мм (низкая): | 24/1,8 |
| Центробежная сила (вынуждающая сила) высокая/низкая кН: | 150/100 |
| Скорость рабочая, км/час: | 0 … 5,4 |
| Скорость транспортная, км/час: | 0 … 8 |
| Привод: | обе оси |
| Водяной бак, л: | 400 |
| Бак гидравлики, л: | 162 |
| Масло гидросистемы: | МГЕ-46В (аналоги Tellus 46, Hyspin AWS 46) |
| Угол поперечной устойчивости: | 15° (27%) |
| Минимальный радиус поворота по наружному контуру следа, м: | 7 |
| Преодолеваемый уклон: | 30% |
| Глубина уплотнения (асфальтобетон), см: | 4 — 10 / 15 — 70 |
| Количество проходов: | 4 — 10 / 3 — 12 |
| Коэффициент уплотнения: | 0,96 — 1,0 / 0,95 — 0,98 |
| Ширина вальца, мм: | 2 000 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм: | 2 000 |
| Диаметр вальца, мм: | 1 600 |
| Типоразмер шин: | 11.00-20 |
| Диаметр пневмоколеса: | 1 070 |
| Число пневмоколес: | 4 |
| Длина катка, мм: | 6 000 |
| Ширина катка, мм: | 2 400 |
| Высота с кабиной, мм: | 3 000 |
| Высота без кабины, мм: | 2 300 |
| База катка (расстояние между осями вальцев), мм: | 3 100 |
| Клиренс, мм: | 350 |
| Марка силового агрегата: | ЯМЗ-236 |
| Охлаждение двигателя: | водяное |
| Расход топлива, литров/час: | 24 |
| Напряжение, В: | 24 |
Описание
Вибрационный комбинированный каток ДУ-84 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и дорожных покрытий из битумно-минеральных смесей.
- привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;
- два режима вибрации расширяют перечень эффективно уплотняемых материалов;
- комфортабельное рабочее место с панорамным обзором;
- отопитель кабины;
- конструкция с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов «след в след» и возможность работы в непосредственной близости от зданий и бордюрных камней;
- cистема орошения вальца под давлением с интервальным регулированием;
Конструктивные особенности:
- муфта сцепления;
- кулачковый бандаж;
- ремень безопасности.
Дополнительные возможности:
Для уплотнения щебня на катке ДУ-84 гладкие шины заменены на шины с протектором.
ЖД перевозка
20-60 дней
Перевозка тралом
15-45 дней
Паромная доставка
15-30 дней
Приезжайте на демо-показ в офис Автодоркомплект
Подробно изучите технику, протестируете её в действии и получите консультацию специалистов
Заполните заявку и мы подберем удобное для вас время для показа