Цель нашей компании - предложение широкого ассортимента товаров и услуг при постоянно высоком качестве обслуживания.

В наличии
Узнать цену со скидкой
umg сдм
ЯВЛЯЕМСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ
ДИЛЕРОМ КОМПАНИИ «Ивановец»
Технические характеристики
Шасси
Базовое шасси КАМАЗ-43118
Колесная формула 6x6
Двигатель КАМАЗ-740.705-300
Крановая установка
Грузоподъемность 25 т
Грузовой момент 85 тм
Опорный контур 5,43 х 6,00 м
Длина стрелы 9,6 - 28,3
Длина гуська 9,0 м
Наибольшая высота подъёма
С основной стрелой 28,3
С гуськом 37,3
Вылет
С основной стрелой 1,9 - 27,0
С гуськом 9,7 - 30,0
Скорость подъёма (опускания) груза при 8-кратной запасовке грузового каната 0,2 - 7,4 м/мин
Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка 40,0 м/мин
Скорость посадки 0,2 м/мин
Скорость передвижения 60 км/ч
Частота вращения 0,3 - 1,9 мин-1
Габаритные размеры в транспортном положении
Длина 11 600 мм
Ширина 2 550 мм
Высота 3 980 мм
Полная масса с гуськом 21,5 т
Распределение нагрузки на дорогу
Через шины передних колёс 6,50 т
Через шины задней тележки 15,00 т

    Автокран КС-45717К-3Н

  • Полноценный участник серии Air по доступной цене. Применение стрелы 28,3м (кстати, самой длинной в сегменте) позволило использовать более простые технические решения.
  • Серия КС-25Н – новая утилитарная серия автокранов "ИВАНОВЕЦ". Все краны этих серий соответствуют принципу «Plug&Play» – готовы к работе уже в транспортной конфигурации. Т.е., кран может работать автономно (без поддержки со стороны других транспортных средств) и не требует монтажа/демонтажа элементов для перемещения по дорогам.
  • Кран представляет собой отличное решение как вспомогательная грузоподъемная техника с 4-секционной стрелой и неприхотливым редуктором лебедки (выступающим интегрированным противовесом базового уровня). По желанию покупателя кран может быть дополнен системой съемных противовесов.
  • Как и все автокраны серии Air, К-3Н обеспечивает нагрузку 15 тонн на заднюю тележку и строго соблюдает технические ограничения КАМАЗа (поставщика шасси) – 6,5 тонн на передний управляемый ведущий мост. Грамотные эксплуатанты понимают, насколько опасна перегрузка управляемого моста для характеристик торможения и управляемости, не говоря уж о том, что это приводит к снятию гарантии на этот сложный и дорогостоящий узел автомобиля.

Avtokran