- Модель: Скорая помощь на базе ТРЭКОЛ 39294
- Колесная формула вездехода: 6х6
Модель |
ТРЭКОЛ ХАСКИ |
Колесная формула вездехода |
6х6 |
Снаряженная масса, кг |
4000 |
Габаритная длина / ширина / высота, мм |
6880 / 2550 / 3110 |
Емкость топливного бака, л |
210 |
Кузов |
алюминиевые сплавы, 3-х дверный |
Количество мест |
8 |
Шины |
ТРЭКОЛ, бескамерные, сверхнизкого давления |
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) |
0,15…0,65 |
Колея, мм |
1845 |
Дорожный просвет, мм |
550 |
Коробка передач |
5-ступенчатая, механическая |
Раздаточная коробка |
2-ступенч., межосевой дифференциал с принудительной блокировкой |
Коробка привода заднего ведущего моста |
механическая, без межосевого дифференциала |
Рулевое управление |
Рулевой механизм – интегрального типа со встроенным гидроусилителем и радиатором охлаждения рабочей жидкости, рабочая пара механизма - «винт-шариковая гайка» |
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг |
2000 |
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг |
1500 |
Требуемая категория прав | удостоверение тракториста-машиниста , категория "АIII" (внедорожные автотранспортные средства) |
Наименование двигателя |
Hyundai D4BH |
Тип двигателя |
Дизельный с наддувом |
Марка топлива |
Дизельное |
Рабочий объем, см3 |
2476 |
Степень сжатия |
21 |
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 |
73,5 (100,0)/3800 |
Макс. крутящий момент, Н·м (кгс·м)/при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 |
225 (23,0)/2000 |
Новинка в линейке вездеходов, созданная конструкторским бюро ООО НПФ «ТРЭКОЛ». Снегоболотоход с колесной формулой 6х6 на шинах сверхнизкого давления 1600х700-635, разработанных и запатентованных в компании в 2013г. ВТС (внедорожное транспортное средство) состоит из оригинального шасси, включающего в себя раму, с установленными на ней узлами и агрегатами и утепленного кузова из алюминиевых сплавов. ВТС предназначен для круглогодичной перевозки пассажиров и грузов по бездорожью, слабонесущим грунтам, по дорогам общей сети. Преодоление небольших водных преград осуществляется за счет водоизмещения колес.
Разработка вездехода началась в 2014 году. Длительная процедура испытаний позволила нам оценить ресурс конструкции и предложить Вам максимально отработанные решения. Мы следим за качеством своей продукции, испытываем узлы и агрегаты, отрабатываем решения.
Предлагаем Вам ознакомиться с видео испытаний на специализированном полигоне. Ждем Ваши вопросы и предложения. Надеемся, что вездеход «ХАСКИ» внесет свой вклад в развитее Вашего бизнеса!

Рисунок 1 – Основные размеры ВТС ТРЭКОЛ ХАСКИ Пикап
-
ЖД перевозка
-
Перевозка тралом
-
Паромная доставка
Отгрузка от одного дня